甘肃隔音屏障-甘肃高速公路声屏障生产基地
2024-11-27 来自: 宇邦环保科技(甘肃)有限公司 浏览次数:55
甘肃隔音屏障-甘肃高速公路声屏障生产基地
宇邦环保科技(甘肃)有限公司是一家在消音降噪设备具有发展潜力的有限责任公司,公司立安思危,创优求存,以大型企业设备装配技术为依托,主要从事各式声屏障的生产、销售业务,销售范围遍布甘肃各地,备受所需企业以及个人瞩目。严格质量过程控制,合同交货周期,是我司不变的执行标准。
甘肃隔音屏障-甘肃高速公路声屏障生产基地。
公路声屏障有什么组成?
公路声屏障组成:首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。公路声屏障视界开阔:道路两侧的隔音屏障会缩小道路的视界,特别是在一些景区,影响骑车者对自然的观点。为了处理这个问题,通明面板可以用作隔音屏障的资料。
公路声屏障特点:1、组合式规划,灵敏自若,装置拆开快捷方便;2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声响通过屏体上部的绕射, 中间以接连的框架结构为主体;3、弧型公路声屏障,降噪作用特别好;既漂亮,降噪作用又好;4、公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好,还具有较好的耐候、耐久功能,运用年限;5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观作用理想,可根据用户要求规划成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
声屏障主要作用是什么?
首要用于公路声屏障复合、高架道路、城市轻轨、地铁等交通噪声的市政设备降噪,操控交通噪声对城市邻近的影响,也可用于工厂等降噪降噪。其间,用于高速公路的声屏障称为声屏障。此类产品的规划充分考虑了我国不同区域的风荷载、运送车辆磕碰安全性和气候条件,可广泛用于公路两边的降噪。
声屏障产品特色:噪音大:均匀音量37 dB,吸声系数高:均匀吸声系数0.85,耐候性强:产品具有耐水性、耐热性、耐紫外线性等特色,不会由于降雨功能劣化是由温度改变或质量反常引起的。外观漂亮:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境调和,构成美丽的线条。
甘肃隔音屏障-甘肃高速公路声屏障生产基地。
对声屏障功能优势有哪些?
声屏障的作用就是阻止直接声的传播,隔离透射声并使反射声有足够的衰减。因此,声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的。 声波在传播途中,若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 , 会发生反射 ,于是在障碍物背后的距离范围内形成 了“ 声影区” , 其区域的大小取决于声音的大小 (即频率 ) , 从这一点看出 , 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 声音的频率增加一倍,屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍,其减噪量增加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的距离相等的地方,各频率的降噪量均增加 3分贝。如果声源和接收点的距离以及屏障的高度都是固定的,屏障位于声源和接收点之间的中间位置时,其降噪量*小。所以设立屏障的位置是接近声源或接近接收点。速公路桥梁声屏障是由钢柱和隔绝声音的屏体组成。钢柱是高速公路桥梁声屏障的主要受力结构,它由螺栓焊接或固定在公路的阻挡壁或轨道侧面的钢板上;隔绝声音的屏体是高速桥梁声屏障的主要吸声部件,它由高强度的弹簧卡子固定在H型钢立柱中,已形成声屏障。
一直以来,宇邦环保都走在行业前列,在服务上不断地顾客的需求,在生产上不断地市场的需求。在客户正式下订单后,声屏障可支持在线支付;现金支付;银行转账的方式支付货款,并且会在双方协商的时间时间内为所需企业以及个人派送,运费买卖双方协商,力求交易过程中有效、便利。我司必将不懈努力,专注于对产品质量的追求。
公路声屏障的特点是:组合式设计,灵敏,易于安装和拆卸;直线平直路途的声屏障具有整体形状,而上部吸声板呈孤立形状,能更有效地控制声音。H筛体上部的衍射,以接连的框架结构为主体在中心。弧形路途声屏障,降噪效果特别好,外形美观,降噪效果好。
公路声屏障可根据您的图纸要求、标准、规格进行非标定制今天从高速路过,看莅临边设备的声屏障屏体上都现已有许多杂草通过缝隙钻出枝条,而且声屏障屏体都能明显的看到现已产生老化痕迹,这样将会大大下降隔音墙的运用时刻和声屏障的降噪效果。所以作为声屏障厂家共享此篇文章,奉告咱们声屏障后期维护保养的重要性。
因为公路声屏障或是高速公路声屏障,都是在室外长期存在的,所以在隔音墙的周围,野草、树木的存在是必定的,可是坚持杂草高度,和树木树枝的生长方向,这个是人工可控的,而且不会影响路途周边绿化,所以在设备声屏障后,后期在维护花草时,也需求隔音墙屏体周边花草的特殊照顾,尽管说现在大部分的声屏障屏体是能够回收利用的,可是来回的运费,拆装人工等等也属于高碳了,所以延伸隔音墙的运用年限对错常有必要的,也是响应***号召。
道路声屏障的减噪量怎么样?
经常有客户反应,在一些设备道路声屏障、工厂声屏障的安装过程中,有时候会有损坏,需要补做部分隔音板或许一个工程分两个时刻段采购声屏障,就会出现道路声屏障的色差问题,这是正常情况吗?出现色差的首要因素又有哪些呢?色差简略来说便是色彩的不同,静电喷塑设备的工件,经过高温固化之后,外表的色彩深浅纷歧,称之为"色差".通常情况下静电喷塑设备喷涂中的涂层色差问题发生在调试阶段:问题1、涂层厚薄不均匀引起的色差。
道路声屏障解决办法:调整好喷粉工艺参数和静电喷涂设备运转以涂层厚度均匀共同。问题2、粉末颜料散布不均匀引起的色差。解决的办法:进步粉末质量,粉末的色差数据相差不大并且正负统一。问题3、固化温度不同引起的色差。解决办法:操控好设定温度和输送链速度,以坚持工件固化温度和时刻的共同性和稳定性。
道路声屏障的减噪量与噪声的频率、声屏障的高度以及声源与汲取点之间的间隔等因素相关。声屏蔽的减噪结果与噪声的频率因素干系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz摆布的中频声的减噪结果要好,但关于25Hz摆布的低频声.则因为声波波长对照长而很轻易从声屏障上方绕射以前,以是结果就差。平时,声屏障对高频声可低落l0—15dB。声屏障的高度,可凭据声源与汲取点之间的间隔计划,声屏障的高度增长一倍,则其减噪量可增长6dB,为了使声屏障的减噪结果较好,应尽管使声屏障凑近声源或汲取点。
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